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下面簡單聊聊噴油泵試驗臺方面的使用！

噴油泵試驗臺的技術(shù)要求

（1）試驗臺刻度誤差在任何位置不應(yīng)超過±10 ',刻度應(yīng)清晰。

（2）試驗臺輸出軸每一轉(zhuǎn)內(nèi)的瞬時轉(zhuǎn)速波動，在輸出軸傳動盤測量轉(zhuǎn)速＞600 r/min時，應(yīng)不超過試驗轉(zhuǎn)速的1%；轉(zhuǎn)速≤600 r/min時，瞬時轉(zhuǎn)速波動不超過6 r/min。

（3）試驗臺的記數(shù)機構(gòu)應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏，并滿足100～1000次各檔記數(shù)，整個系統(tǒng)的允許計數(shù)誤差為1次。

（4）試驗臺的量油量筒必須刻度清晰和準(zhǔn)確，小刻度不大于滿刻度的1%，刻度誤差應(yīng)在滿刻度的0.5％以內(nèi)。

（5）試驗臺的供油壓力應(yīng)能調(diào)節(jié)，并保持穩(wěn)定。在標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，當(dāng)出口全部關(guān)閉時大壓力應(yīng)達(dá)到：低壓油路≥0. 4 MPa；高壓油路≥34 MPa。

（6）調(diào)試直列式噴油泵的高壓油管參數(shù)：長度×外徑×內(nèi)徑，其中的600 mm×6 mm×2 mm用于循環(huán)供油量不超過300 mm 3的噴油泵調(diào)試；800 mm×8 mm×39 mm用于循環(huán)供油量超過300 mm，的噴油泵調(diào)試；800 mm×6 mm×2 mm用于分配式噴油泵調(diào)試。

（7 ）試驗臺選用的標(biāo)準(zhǔn)噴油器可用于每循環(huán)供油量不超過300 mm3，當(dāng)噴油泵轉(zhuǎn)速為1000 r/min時，供油齒桿固定于103 mm3循環(huán)的位置上，1000次泵油量在102～103 cm3的范圍內(nèi)時，針閥開啟壓力為17．5 MPa。

（8）對于在用的噴油泵、，由于受到使用質(zhì)量的限制，應(yīng)使用原車已修復(fù)好的噴油器進(jìn)行噴油泵試驗，試驗后應(yīng)按試驗臺上各缸的順序?qū)μ栂虬l(fā)動機上安裝，這樣才能保證發(fā)動機一開始就在正常的均勻供油下工作，直到重新更換噴油嘴偶件為止。如用標(biāo)準(zhǔn)噴油器調(diào)試，而發(fā)動機以非標(biāo)準(zhǔn)噴油器工作時，就不能在所要求的供油均勻性下工作，這樣也就失去了噴油泵調(diào)試的意義。

（9）試驗室的溫度對噴油泵供油量的影響很大，因為柴油的豁度是隨溫度而變化的，技術(shù)文件上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)供油量，都是指在標(biāo)準(zhǔn)室溫20℃時的供油量。某試驗證明，溫度從40℃降至6℃時，供油量可增加20% ～40%，溫度再降低，則因柴油的戮度極大地提高，通過高壓油管和噴油器的阻力急劇增加，供油量反而下降。為了使供油量調(diào)整準(zhǔn)確，試驗車間的溫度應(yīng)保持在15～20℃的常溫范圍內(nèi)，特別是高速噴油泵對燃油溫度的變化更為敏感。

德國VSE流量計的使用：

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